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施工技術(shù)
  • 【隧道加固】隧道檢測監(jiān)控與安全技術(shù)防護(hù)技術(shù)

    河南至盛建設(shè)工程有限公司熟練掌握各種隧道檢測監(jiān)控與安全防護(hù)技術(shù)、隧道板底脫空病害快速處治高聚物注漿技術(shù)、隧道滲漏快速處治高聚物注漿技術(shù)、隧道防護(hù)高聚物注漿技術(shù)等。

    2021-01-25 0 0 0 0
  • 【橋梁防腐】2021河南地區(qū)橋梁防腐涂裝應(yīng)該怎么做需要注意什么

    河南地區(qū)橋梁如何去防腐呢,今天小編來給大家講解一下橋梁防腐問題

    2021-01-05 0 0 0 0
  • 【橋梁加固】河南地區(qū)危橋橋梁常見問題概述及解決方案

    橋梁維護(hù)和修理工作,是一個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)踐它的最基本的環(huán)節(jié)與應(yīng)用程序生命橋的各個(gè)方面,施工方法密切聯(lián)系。 基于此,本文以危舊橋?yàn)槔,重點(diǎn)研究橋梁的維護(hù),維修,加固方案,達(dá)到充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)社會資源綜合利用的目的。

    2021-01-05 0 0 0 0
  • 【粘鋼加固】粘貼鋼板加固施工工藝和實(shí)施辦法

    一、定義:粘貼鋼板加固技術(shù)是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。二、適用范圍:1、本技術(shù)適用于對鋼筋混凝土受彎、大偏心受壓和受拉構(gòu)件的加固;2、使用環(huán)境溫度不應(yīng)高于60度,相對濕度不大于70%及無化學(xué)腐蝕的使用條件為限,否則應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。3、被加固的鋼筋混凝土構(gòu)件,實(shí)測混凝土強(qiáng)度等級不得低于C15。三、工藝流程鋼板加工→表面處理→卸荷→粘貼→固定與加壓→固化→檢驗(yàn)→表面防腐處理。一、工藝特點(diǎn)  1

    2020-12-28 0 0 0 0
  • 【碳板加固】預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固施工工藝及實(shí)施方案

    在實(shí)施預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固時(shí),預(yù)應(yīng)力碳纖維板、膠粘劑應(yīng)為同一品牌,且符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50367-2013 的要求。

    2020-12-28 0 0 0 0
  • 【護(hù)欄修補(bǔ)】公路混凝土護(hù)欄修復(fù)技術(shù)實(shí)施方案

    隨著國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,我國大量的道路與橋梁逐步邁入科學(xué)管養(yǎng)時(shí)代,預(yù)養(yǎng) 護(hù)理念已經(jīng)深入市政、公路等管養(yǎng)單位內(nèi)心,道路兩側(cè)水泥防撞護(hù)欄的清洗、修復(fù)與涂裝美化工程也陸續(xù)大規(guī)模展開。

    2020-12-05 0 0 0 0
  • 【護(hù)欄修補(bǔ)】橋梁欄桿護(hù)欄出現(xiàn)裂縫怎么修復(fù)

    橋梁欄桿現(xiàn)在建筑應(yīng)用中大多都是用的到的,但是,任何一個(gè)建筑時(shí)間長了都會有多多少少的老化,裂紋,那么橋梁欄桿的護(hù)欄如果產(chǎn)生裂紋該怎么修復(fù)呢?真寶科技建議您若是裂縫不影響整體的強(qiáng)度和美觀,可以試用涂漆掩蓋;若裂縫處有擴(kuò)大的可能或者是裂縫影響了欄桿的安全性,就必須要更換。下面我們就具體介紹下修復(fù)的注意事項(xiàng):

    2020-12-05 0 0 0 0
  • 【注漿加固】高聚物注漿技術(shù)在道路修復(fù)中的應(yīng)用

    目前,道路建設(shè)迅速發(fā)展,但道路在運(yùn)營中也隨即出現(xiàn)了裂縫、唧泥、翻漿、沉陷等病害,嚴(yán)重影響道路的行車質(zhì)量和安全。傳統(tǒng)的道路維修方法,如水泥路換板、瀝青路開挖銑刨等,工期長,對交通干擾大,噪音、粉塵污染環(huán)境,有時(shí)甚至?xí)绊懙叵鹿芫W(wǎng)的安全。本文介紹的“路基路面無損檢測與快速非開挖維修技術(shù)—高聚物注漿技術(shù)”,為道路養(yǎng)護(hù)維修提供了一種新選擇。高聚物注漿技術(shù)簡介  高聚物注漿技術(shù)是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的基礎(chǔ)工程設(shè)施快速維修技術(shù),在國外道路、機(jī)場跑道等基礎(chǔ)設(shè)施快速維修中已取得了75000多例成功的應(yīng)用,2005年起在國

    2020-11-28 0 0 0 0
  • 【高聚物注漿】路面裂縫高聚物注漿技術(shù)

    ;混凝土路面裂縫分析:路橋產(chǎn)生裂縫的原因復(fù)雜多樣,材料、施工、環(huán)境、養(yǎng)護(hù)等不同因素都可能產(chǎn)生走向、寬度、深度各異的裂縫。不過總的來說,路橋產(chǎn)生裂縫的主要原因有以下幾種

    2020-11-28 0 0 0 0
  • 【水泥壓漿】水泥混凝土路面壓漿技術(shù)工藝

    水泥混凝土路面壓漿技術(shù)是采用巖工機(jī)具鉆孔穿透水泥面板,向板下填充水泥灰漿液,通過施加高壓,使板底基層松散處得以填充密實(shí)、基層與面板脫空處能夠聯(lián)結(jié)密實(shí)以達(dá)到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序?yàn)槎ò、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護(hù)。

    2020-11-19 0 0 0 0

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